Pencét éta trails kalawan modél katuhu pikeun anjeun
Leuwih taun, biking gunung geus jadi kagiatan opat usum berkat inovasi jeung téhnologi tina Birokrat maranéhanana. Tangtu, bikes béda dijieun pikeun rupa bumi béda, henteu paduli naha nu nuju tunggang dina blaze tina panonpoé panas atawa dina taneuh tina és salju katutupan.
Sakali anjeun angka kaluar kumaha rék ngagunakeun sapédah jeung dimana anjeun bakal tunggang paling, anu pertimbangan hareup biasana datangna di wewengkon kasebut: gantung, ukuranana kabayang, bahan pigura, rem, sarta gearing. Na tangtu, biaya anu salawasna faktor.
Ieu mungkin sigana kawas pisan mertimbangkeun, utamana lamun anjeun anyar pikeun olahraga, tapi ulah ngantep nyingsieunan nu jauh. Biking mangrupakeun jalan gede meunang luar, pas di cardio anjeun sarta ngosongkeun pikiran sakabeh dina hiji numpak. Ku kituna panalungtikan saeutik pasti mana cara panjang. Sarta kami geus rengse loba deui pikeun anjeun! didieu anu pangalusna bikes gunung pikeun anjeun.
1 -
LL Bean geus teamed up kalawan Schwinn mawa sapédah gunung ieu, ngan ka katuhu pikeun pemula. Lamun nuju ngamimitian, sapédah ieu cara hébat megatkeun di. Maké jangkungna anjeun sakumaha pituduh a, sapédah asalna di opat ukuran pigura aluminium béda. Dilengkepan rem disc mékanis, a rider anyar bakal ngarasa aman di stopping sakumaha tipe ieu marake téh leuwih gancang diréaksikeun ti rem caliper-gaya baku. drivetrain kasebut kawas nu kapanggih dina bikes leuwih mahal jeun pitur 24 speeds béda tangtu janten cocog pikeun ngan ngeunaan widang naon waé rupa bumi. The gears robah gancang sarta lancar nurutkeun pamaké.
Sababaraha assembly anu diperlukeun nalika sapédah ieu shipped ka anjeun. sapédah Ieu weighs kira 35 pon nalika dirakit.
2 -
Kalawan pigurana berobah serat karbon, garpu, sarta pos korsi, anu Savadeck rides kawas ngimpi sarta asalna di kaayaan $ 1000. The sapédah lightweight (ngeunaan 21 pon) nyaéta desirable pikeun pamakéan sapopoé atawa hiji racer Éntri-tingkat. fitur sejenna kaasup rem hidrolik sarta routing sambungan kabel internal. Desain hiji segitiga pungkur pondok ngajadikeun pigura stiffer sarta gampang pikeun ngadalikeun nu ogé bisa ningkatkeun kakuatan ngabeledug instan bari tunggang. 18-speed Ieu asalna di opat kelir béda milih ti.
Anjeun tiasa mésér modél teu dirakit atawa mayar hiji tambahan $ 79 mun boga batur nempatkeun éta babarengan pikeun anjeun. Reviewers muji ieu salaku hiji sapédah pigura karbon alus teuing di handapeun $ 1000.
3 -
Pikeun maranéhanana henteu pilari méakkeun sacara gembleng loba duit tapi hoyong anu awét sarta lightweight, anu 21-speed gantung dual Titan Fusion-Pro mangrupakeun pilihan pinter. sapédah ngabogaan pigura hibrid nu ngawengku duanana Galunggung sareng komponenana Steel. Ukuran pigura téh 19 "kitu pastikeun ngagunakeun jangkungna-pituduh pikeun nempo lamun ieu bakal dianggo pikeun kaperluan anjeun. sapédah oge asalna dilengkepan 26 "Double Besar Galunggung roda. Sababaraha pamaké nganjurkeun lalaki korsi béda pikeun rides panjang lantaran hiji kaasup bisa jadi hiji saeutik uncomfortable.
4 -
Kalawan gantung hébat sarta mulus, sakedapan gear-ngarobah, anu Beiou ieu dinikmati ku peminat sapédah gunung sakabeh umur na abilities. Tilu ukuran pigura béda ngawenangkeun pikeun sapédah anu pangalusna cocog pikeun jenis awak anjeun. 30-speed Beiou nyaeta incredibly responsif jeung rem dipercaya sarta derailer titik-on. The gantung hareupeunana sanajan hadir kalawan konci-kaluar. Bari korsi nu geus aesthetically pleasing, loba pamaké resep a panutup korsi pikeun kanyamanan. Modél kieu asalna di lima kelir.
Reviewers mairan nu sapédah ieu ngabogaan loba fitur hébat sarua salaku modél leuwih mahal kudu na catetan nu gears na gantung nu kiyeu luhur.
5 -
Aya sababaraha anu nyebutkeun bikes ban gajih kanggo beginners, tapi bener, maranéhna keur dinikmati ku dulur (utamana lamun ditéang nyandak kana salju, keusik, atawa rupa bumi kasar nu butuh sababaraha traction kuat). Padahal ban anu badag, numpak ieu salaku lemes sakumaha tiasa. Dilengkepan hareup jeung pungkur thru axles, pigura baja panas-diperlakukeun na garpu (anu pengendara ngaku nyaeta: kaku, awét sarta lightweight), Diamondback ieu siap pikeun petualangan.
Reviewers mairan sapédah ieu boga traction hébat tapi rem bisa nyandak hiji saeutik pikeun megatkeun di sangkan ngagunakeun ieu dina sababaraha perjalanan pondok saméméh sagala biking ekstrim.
6 -
Pikeun sapédah Karbon Serat, ieu asalna di di hiji harga affordable sarta nyadiakeun numpak stellar. Mun anjeun anyar pikeun biking gunung, serat karbon nuju janten lightweight dibandingkeun batur (jadi mun anjeun meunang triathlon yen, Anjeun bisa kalayan gampang kerekan ieu luhureun sirah anjeun dina hajatan!). Henteu ngan teh kiyeu akselerasi luhur, tapi pamaké ogé cinta kumaha ogé rem hidrolik kalibet, nyieun Anjeun ngarasa lengkep di kontrol ti pedal munggaran ka tukang. Bari sapédah moal nyandak on trails hardcore, ayeuna teh diwangun pikeun sabar rupa bumi sedeng. sapédah asalna dina rupa-rupa ukuran pigura béda jeung kelir.
Reviewers catetan sapédah téh gampang pikeun nyimpen babarengan jeung maranéhna kaasup hiji rengkuh Allen keur ngumpul. Hiji reviewer commented yén sapédah ieu outperformed sapédah jalan-Na.
7 -
Kumisan ti teu gaduh frame karbon atanapi roda, anu Diamondback ngabogaan loba fitur tinggi-tungtung hiji sapédah brand premium, tapi dina waragad leuwih affordable. Ieu patempatan luhur-kiyeu kaasup SRAM drivetrain, pos korsi dropper, Guide SRAM RS rem disc hidrolik, sarta rims Blanchard lega. Pigura aluminium hydroformed nyokot pendekatan modern: a tungtung pungkur pondok tur tube luhur deui, sahingga pikeun sapédah zippy acan stabil. Kalawan 130mm lalampahan pungkur na 150mm di hareup, sapédah ieu dicokot rupa bumi terjal kawas sapédah teuing badag. Ieu kekecapan nempokeun di kamampuhna nanjak dina élévasi (atawa roll singletrack). sapédah téh warrantied nepi ka 300 pon.
Reviewers muji sapédah ieu pigurana berobah padet, harga nu lumrah di pasar ieu, sarta layanan palanggan unggulan kalawan pitulung hirup sareng video online.